Обязательной частью каждого автомобиля является рулевая рейка, она осуществляет поворот колес в необходимом направлении во время поездки. В механизме рейки находятся сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте стыка перемещающихся и статичных деталей. Они необходимы для предохранения узла от протечки смазывающей жидкости. Наиболее часто приходит в негодность верхний сальник, поскольку на находящийся рядом с ним подшипник приходится значительная часть нагрузок. В случае механического износа сальника рейки нужно как можно быстрее осуществить его замену, это даст возможность предостеречься от дорогостоящего ремонта.